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做座新型整体式S管正式登上泵车舞台

发布时间:2021-10-09 23:43:00 阅读: 来源:合模机厂家
做座新型整体式S管正式登上泵车舞台

新型整体式S管正式登上泵车“舞台”

新型整体式S管正式登上泵车“舞台”

中国工程机械信息

导读: S管作为泵车的关键零部件,其性能好坏直接影响着泵车的工作效率及客户使用成本。从2011年开始,混凝土机械公司营销管理公司反馈:大方量S管存在使用寿命较短的问题。针对这一情况,分公司工程技术中心研发人 ...

S管作为泵车的关键零部件,其性能好坏直接影响着泵车的工作效率及客户使用成本。从2011年开始,混凝土机械公司营销管理公司反馈:大方量S管存在使用寿命较短的问题。针对这一情况,分公司工程技术中心研发人员从2011年7月开始,经过对两年内市场上大方量S管使用情况反馈统计,并对生产线上的S管进行检测,分析出S管磨损最严重部位及原因,提出了多步骤改进方案。随后,研发人员分别从结构”组成、耐磨性能、流道优化、工艺过程等方面对S管进行了研究。研发过程中,大家克服了新型整体式S管模压成型误差大,差异堆焊层厚度控制难等困难4、对付批量大,经过了CAE流场分析以及为期三个多月的实验考核,终于成功研发出新型S管。

新型整体式S管具有高平顺形流道及差异化变径的结构。新型结构设计突破了原有设计方法,实现了堆焊层等厚和等速率变径要求,使S管流道内磨损均匀,不同厚度的耐磨层基本达到等寿命磨损,因而流道更平顺、寿命更长、材料利用率也更高。据2011年数据统计,老S管使用寿命平均为2到3万方,而新S管目标使用寿命超过4.2万方,寿命提高了50%。

自2012年4月开始,新型S管批量渐进代替老S管,最终F3代泵车将全面采用新型整体式S管,新型整体式S管正式登上中联泵车“舞台”。新型S管使用寿命与磨损性能的提高,在为客户节约使用成本的同时,也使需纳入合并报表的仅全资子公司新疆白鹭纤维有限公司1家中联泵车在市场上更具竞争力和影”克劳斯玛菲复合材料/表面技术业务部门负责人Philipp Zimmermann表示响力。

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